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30路改變了，你54安排四輛，沒有一次是按照時(shí)間發(fā)車的，等一輛車半小時(shí)，那還叫公交車嗎，這么熱的天，老太太等車都會(huì)等中暑。充電你沒辦法解決，那就趟數(shù)增加，經(jīng)常整個(gè)路程上就一輛車，這又啥意義？司機(jī)也很累，四趟車，一個(gè)人跑十趟，腦子都懵圈。

我提幾個(gè)線路的建議
54路車可以在延長(zhǎng)線路的，從萬達(dá)到龍巖學(xué)院啊，學(xué)生都愛去萬寶萬達(dá)火車站交易城，時(shí)間可以延長(zhǎng)到晚上九點(diǎn)�，F(xiàn)在這些地方晚上人流量很大的
紫金山公交太少了，有必要增加線路了，而且要延長(zhǎng)到社區(qū)。

2022年8月9日11路車中午12點(diǎn)54分左右到社興那一輛公交車的司機(jī)師傅被兩名乘客投訴打電話的，我也不知道有沒有投訴但是問了司機(jī)師傅的工號(hào)，以防萬一我得說一下，司機(jī)師傅沒有問題 是那光頭大叔和那個(gè)沒啥素質(zhì)的大媽兩人的問題，后面一段在修路加油站對(duì)面的那個(gè)站點(diǎn)挪到前面去一點(diǎn)點(diǎn)有個(gè)牌子立在那里那么大的紅色字兩個(gè)人都沒看到，不知道是不是眼睛有什么問題，大家都看得到就他倆沒看到，后面司機(jī)師傅等紅綠燈的時(shí)候兩個(gè)人追上來司機(jī)師傅還開門讓他們上車了，那女的一上來嘴巴跟加特林一樣說個(gè)不停語氣非常不好，司機(jī)師傅還好好和他們解釋，他們就不講理一直說司機(jī)，那男的還裝的多有錢有權(quán)似的說什么你這樣跟我玩我也跟你玩就問了司機(jī)師傅的工號(hào)開始打電話。后面接通我就下車了，有沒有投訴我不懂，但是司機(jī)師傅本來就沒有問題，是那兩個(gè)乘客蠻不講理。